| Части за Ланча втора употреба- Ланча Капа 2.4 TDS дизел 124 к.с. ръчна ск. кутия седан пясъчен 1997 г.
- Ланча Зета 2.1 TDI дизел 110 к.с. ръчна ск. кутия хечбек сив 1998 г.
- Ланча Либра 1.8 бензин 130 к.с. ръчна ск. кутия комби светло сив 2000 г.
- Ланча Ипсилон 1.2i бензин ръчна ск. кутия хечбек червен 2005 г.
Lancia Ypsilon получава МОМО дизайн- Спектърът от моделите на Lancia не е голям, нови не се представят често, но марката, собственост на Chrysler-Fiat, е известна със свои специални версии, две от които ще бъдат показани на автомобилното изложение в Женева което така бързо се приближава.
- Нас като фенове на горещия хечбек, ще ни заинтересува версията MOMODESIGN S. Или напротив- няма да ни интересува. Има се предвид не този МОМО, който е известен със своите автомобилни волани, а за един друг MOMODESIGN, който прави дизайнерските мотоциклетни каски, дрехи и други модни аксесоари.
- Клиентите могат да избират от пет двуцветни схеми на боядисване които включват бяло, черен, червен, сив или син цвят на купето, комбиниран с матово черните задна врата, преден капак, покрив и огледала за задно виждане. Хромираните елементи по решетката на радиатора и черните 15-цолови лети джанти, или опционални 16-цолови матирани черни джанти завършват стилно външния образ.
- Двигателите на тези "дизайнерски" автомобили включват бензинов или газов 1,2 Fire Evo II с 68 к.с., 0.9-литров TwinAir 84 к.с., и 95 к.с. турбодизел 1.3 Multijet II. Със спортни амбиции може да бъде обладана последната опция от двигателите, но компанията не разкрива информация за динамиката на автомобилите които ще бъдат оборудвани както с механична скоростна кутия, така и с автоматична трансмисия.
- Втората специална версия Lancia Ypsilon Elefantino точно ще заинтересува дамите. Между другото, "слончето" като отличителна черта на автомобилите Lancia е използвано за първи път на мощните рали автомобили през 1953 г., а сега краси момичешки хечбеци. Тази версия с кожен волан, нови цветове за екстериора, интересна текстура на седалките и с изписани имената на модните столици на Европа на арматурното табло се предлага със същите двигатели и същите възможности като по-горе описаната версия.
В Женева показват сериен кабриолет LANCIA Флавия- Италианците обещаха,че до шоуто в Женева ще са готови с окончателния вариант на кабриото Lancia Flavia. Моделът в действителност представлява познатият ни Chrysler 200 Cabrio, но с ново лого и ще бъде на разположение на европейския пазар практически веднага след премиерата.
- В ранга на прототип кабриолетът вече беше показан в Женева миналата година, заедно със седана. Още тогава беше ясно, че серийната модификация не би била с почти нищо по-различна от "концепт"-а. Така и се получи на практика: визуални разлики между Флавия-та от преди година и сегашната версия просто няма.
- На европейския пазар кабриото ще бъде снабдено с 2.4-литров четирицилиндров двигател, който развива 175 конски сили и има 225 Нм максимален въртящ момент. Предполага се,че скоростната кутия ще е 6-степенен "автомат", като италианците не възнамеряват да излизат с други варианти на пазара. А е известен факта, че на разположение на Chrysler 200 също е 3,6-литров двигател Pentastar с работна мощност от 280 конски сили.
- Вариантите на комплектация на автомобила също се очертава да е само един. В списъка с оборудването се явяват стабилизиращата система, кожен салон, климатроник, безключов достъп до салона, седалка с електро регулиране и отопление, навигационна система с 40-гигабайтов твърд диск и акустична система Boston Acoustics.
- Продажбите на Lancia Flavia Cabrio в Европа ще започнат още през този месец.
|
